OEM-motor nodulair gietijzeren vliegwiel
1. OEM Engine nodulair gietijzeren vliegwiel heeft een groot traagheidsmoment.
2. Nodulair gietijzeren vliegwiel kan energie opslaan en de snelheid stabiliseren.
3. OEM-vliegwiel kan de snelheidsfluctuatie tijdens het draaien van de motor verminderen.
- informatie
Introductie van OEM Engine Nodulair gietijzeren vliegwiel:
Het vliegwiel is een groot schijfvormig onderdeel dat aan de achterkant van de krukas van de motor is geïnstalleerd. Het is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om roterende kinetische energie op te slaan tijdens roterende beweging. Wanneer de snelheid van de machine afneemt, neemt de kinetische energie van het vliegwiel af en komt de energie vrij; wanneer de snelheid van de machine toeneemt, neemt de kinetische energie van het vliegwiel toe en wordt de energie opgeslagen. Wanneer het nodig is om de snelheidsfluctuatie van het mechanische bewerkingsproces te verminderen, kan OEM Engine nodulair gietijzeren vliegwiel worden gebruikt om dit effect te bereiken.
Toepassingen van OEM Engine Nodulair gietijzeren vliegwiel:
Nodulair gietijzeren vliegwiel kan worden toegepast op lichte, middelzware en zware vrachtwagens, middelgrote en hoogwaardige streekbussen, grote en middelgrote bussen, bouwmachines, landbouwmachines, hoofd- en hulpmotoren voor schepen, generatorsets en andere velden.
Voordelen van OEM Engine Nodulair gietijzeren vliegwiel:
1. Om voldoende traagheidsmoment te garanderen en de massa van het vliegwiel zoveel mogelijk te verminderen, moet het grootste deel van de massa van het vliegwiel op de velg worden geconcentreerd, dus de velg van het vliegwiel wordt meestal breed en dik gemaakt.
2. IJzeren vliegwiel kan een deel van de motorkrukas op de werkslag opslaan door zijn eigen traagheidsmoment, en het opgeslagen werk gebruiken wanneer het motorvermogen wordt verminderd, zodat het voertuig een stabiele snelheid kan behouden en het voertuig soepeler loopt .
3. De rotatiekracht van de motor kan via de transmissie worden overgebracht op de aangedreven wielen. In deze rol wordt het nodulair gietijzeren vliegwiel van de OEM-motor de drijvende sleutel van de wrijvingskoppeling en bereikt een dergelijk effect door het te combineren met de koppeling en deze te scheiden.
4. Er is een tandwielring gedrukt op de buitenrand van het nodulair gietijzeren vliegwiel van de OEM-motor, dat kan worden ingegrepen met het aandrijftandwiel van de starter om de motor te starten.
Belangrijkste specificaties van OEM Engine Nodulair gietijzeren vliegwiel:
| BELANGRIJKSTE GEGEVENS | |
| Warmtebehandeling voor schimmel | Gehard, HRC50~55 |
| Schimmel kenmerken | Geavanceerd ontwerp, logische structuur, Hoge precisie, |
| Gekwalificeerde materialen, Lange levensduur, Korte levertijd. | |
| Materiaal voor product | grijs ijzer/kneedbaar ijzer/gelegeerd staal/koolstofstaal |
| Standaard | ASTM, ZOALS IK, van JIS, ISO, BS, API, EN |
| Certificaat | CE, ISO-9001:2015, RoHS,IATF16949:2016 |
| Tolerantie | Tot +/- 0,002 mm |
| Dimensie | Vanaf het verzoek van klanten |
| Verwerken | Stap 1: Zandgieten/Investeringsgieten |
| Stap 2: CNC draaien, CNC draaien en frezen samengestelde verwerking, 3/4/5 as CNC frezen, boren, draadsnijden, EDM, slijpen etc. | |
| Stap 3: Oppervlaktebehandeling | |
| Oppervlak | Anodiseren, plateren, borstelen, polijsten, zwart maken, poedercoaten, zandstralen, lasergraveren, ED-coaten, verchromen, verzinken, dacromatcoaten, etc. |
| Markering | vanaf de eisen van cliënten |
| Inspectie | materiaal, afmeting, warmtebehandeling, hardheid, NDT, oppervlak |
| Kwaliteit | ISO9001/IATF16949 |
| Doorlooptijd | 20-30 dagen voor monster, overleg met klant voor massaproductie |
| Levering | Express voor monster, zeescheepvaart/lucht voor massaproductie |
| Ons Mogelijkheden | CNC-bewerking, CNC-centerbewerking, boren, frezen, draaien, slijpen, tappen, spuitgieten, gieten, smeden, stampen, zandgieten/investeringsgieten |
| Ingenieurs- en productiediensten | R & D-proces, tooling en meetontwerp, productontwerp |
| Geïntegreerd CAD/CAM-systeem, testen en meten | |
| Inpakken | Milieuvriendelijke pp-zak / EPE-schuim / kartonnen dozen / ijzeren kist of houten kisten |
| Als specifieke eisen van de klant | |
| Anderen | Recyclebaar, in lijn met milieueisen en -normen en betrouwbaar |
Over onze verpakkingen:
Om ervoor te zorgen dat het product in goede staat is wanneer het het adres van de klant bereikt, controleren we strikt de kwaliteit van het product en verpakken we elk product zorgvuldig, allemaal om de klant een betere ervaring te bieden.
Bezorgmethode:
FOB Dalian, over zee of door de lucht, volgens de gespecificeerde eisen van de klant.
Aflevertijd: Volgens de omvang en inhoud van het contract.
Betalingsvoorwaarden: T/T.
Vraag: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn in de fabriek.
V:Wat heb ik nodig om een offerte aan te bieden?
A: Gedetailleerde tekeningen (PDF/STEP/IGS/DWG...) met informatie over materiaal, hoeveelheid en oppervlaktebehandeling.
Vraag: Hoe zit het met de MOQ?
A: MOQ hangt af van uw behoefte, bovendien verwelkomen we een proefbestelling vóór massaproductie.
Vraag: Kan ik een offerte krijgen zonder tekeningen?
A: Ja, we stellen het op prijs om uw monsters, foto's of concepten met gedetailleerde afmetingen te ontvangen voor een nauwkeurige offerte.
Vraag: Hoe lang kan ik het monster hebben
A: Afhankelijk van uw producten en verzoek, duurt het meestal 7-20 dagen.
Vraag: Worden mijn tekeningen openbaar gemaakt als u hiervan profiteert?
A: Nee, we besteden veel aandacht aan het beschermen van de privacy van tekeningen van onze klanten, het ondertekenen van een geheimhoudingsverklaring wordt indien nodig ook geaccepteerd.
V:Is het mogelijk om te weten hoe het met mijn product gaat zonder ons bedrijf te bezoeken?
A: We bieden een gedetailleerd productschema en sturen wekelijkse rapporten met foto's en video's
Vraag: Hoe controleert u de kwaliteit?
A: Materiaalinspectie - Controleer het materiaaloppervlak en de afmetingen ongeveer.
Productie eerste inspectie--Om de kritieke dimensie in massaproduktie te verzekeren.
Steekproefinspectie--Controleer de kwaliteit voordat u deze naar het magazijn verzendt.
Laatste inspectie - 100% geïnspecteerd vóór verzending.
Vraag: Wat gaat u doen als we defecte onderdelen ontvangen?
A: Stuur ons alstublieft de foto's, onze technici zullen de oplossingen vinden en ze zo snel mogelijk opnieuw voor u maken
