Hogesnelheidsspoorwegrempoot
1. High-speed Railway Brake Strut heeft een stabiele kwaliteit en verschillende stijlen.
2. High-speed Railway Brake Strut is solide en praktisch, en de voorraad is voldoende.
3. Het oppervlak van de High-speed Railway Brake Strut is glad en braamvrij.
- informatie
Toepassing van High-speed Railway Brake Strut:
Spoorweggieten wordt veel gebruikt in veel industrieën, zoals auto's, vrachtwagens, treinen, spoorwegen, fitnessapparatuur, landbouwmachines, mijnbouwmachines, petroleummachines, bouwmachines, scheepsbouw, constructie en andere elektrische apparatuur.
Inleiding van de Remstut van de Hoge snelheidsspoorlijn:
We bedienen de industrie door sterke, duurzame, gedetailleerde en ingewikkelde gietstukken te leveren, die we bereiken door onze processen van klei en gecoat zand.
Inleiding tot de verwerkingsmethode van High-speed Railway Brake Strut:
De verwerkingsmethode van High-speed Railway Brake Strut behoort tot het gecoate zandproces, dat al lange tijd in de huishoudelijke gieterij-industrie wordt gebruikt en sinds de jaren tachtig op grote schaal wordt gebruikt. Gecoat zand lost veel productieproblemen op, vooral de complexe en dunne zandkern, die niets anders is dan gecoat zand. Met de krachtige ontwikkeling van de machine- en apparatenbouwindustrie voor huishoudelijk gebruik, neemt de vraag naar uiterst nauwkeurige gietstukken toe en beginnen de voordelen van het gecoate zandgietproces te worden benadrukt. De gecoate zandgietstukken hebben duidelijke contouren en een glad uiterlijk, wat door de markt is erkend.
| BELANGRIJKSTE GEGEVENS | |
| Warmtebehandeling voor schimmel | Gehard, HRC50~55 |
| Schimmel kenmerken | Geavanceerd ontwerp, logische structuur, Hoge precisie, |
| Gekwalificeerde materialen, Lange levensduur, Korte levertijd. | |
| Materiaal voor product | grijs ijzer/kneedbaar ijzer/gelegeerd staal/koolstofstaal |
| Standaard | ASTM, ZOALS IK, van JIS, ISO, BS, API, EN |
| Certificaat | CE, ISO-9001:2015, RoHS,IATF16949:2016 |
| Tolerantie | Tot +/- 0,002 mm |
| Dimensie | Vanaf het verzoek van klanten |
| Verwerken | Stap 1: Zandgieten/Investeringsgieten |
| Stap 2: CNC draaien, CNC draaien en frezen samengestelde verwerking, 3/4/5 as CNC frezen, boren, draadsnijden, EDM, slijpen etc. | |
| Stap 3: Oppervlaktebehandeling | |
| Oppervlak | Anodiseren, plateren, borstelen, polijsten, zwart maken, poedercoaten, zandstralen, lasergraveren, ED-coaten, verchromen, verzinken, dacromatcoaten, enz. |
| Markering | vanaf de eisen van cliënten |
| Inspectie | materiaal, afmeting, warmtebehandeling, hardheid, NDT, oppervlak |
| Kwaliteit | ISO9001/IATF16949 |
| Doorlooptijd | 20-30 dagen voor monster, overleg met klant voor massaproductie |
| Levering | Express voor monster, zeescheepvaart/lucht voor massaproductie |
| Ons Mogelijkheden | CNC-bewerking, CNC-centerbewerking, boren, frezen, draaien, slijpen, tappen, spuitgieten, gieten, smeden, stampen, zandgieten/investeringsgieten |
| Ingenieurs- en productiediensten | R & D-proces, tooling en meetontwerp, productontwerp |
| Geïntegreerd CAD/CAM-systeem, testen en meten | |
| Inpakken | Milieuvriendelijke pp-zak / EPE-schuim / kartonnen dozen / ijzeren kist of houten kisten |
| Als specifieke eisen van de klant | |
| Anderen | Recyclebaar, in lijn met milieueisen en -normen en betrouwbaar |
Voordelen van High-speed Railway Brake Strut:
Elimineer materiaalverspilling. Spoorweggietwerk op maat.
Spoorgieten is vaak de meest kosteneffectieve methode om complexe of grote onderdelen in prototypehoeveelheden tot middelgrote en grote volumes te produceren.
High-speed Railway Brake Strut heeft een uitstekende slijtvastheid en corrosieweerstand.
Spoorweggietwerk heeft antioxiderende en antivermoeidheidseigenschappen.
Introductie in de fabriek
Onze fabriek beslaat een groot gebied en heeft veel productielijnen en geavanceerde slijp-, bewerkings- en testapparatuur. We bieden een effectieve chemische samenstellingstest voor gietijzer, staal en non-ferrometalen. Aantal kanalen: 22 voor gietijzer, 16 voor staal en 10 voor non-ferrometalen. Proces volgens de tekeningen die door de klant zijn verstrekt om aan de verschillende behoeften van de klant te voldoen.
Tegelijkertijd heeft ons bedrijf aandacht besteed aan de ontwikkeling en training van human resources, waardoor er een brede ruimte is voor de ontwikkeling van meer dan 100 werknemers. Professionele teams doen alleen professionele dingen.
Vraag: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn in de fabriek.
V:Wat heb ik nodig om een offerte aan te bieden?
A: Gedetailleerde tekeningen (PDF/STEP/IGS/DWG...) met informatie over materiaal, hoeveelheid en oppervlaktebehandeling.
Vraag: Hoe zit het met de MOQ?
A: MOQ hangt af van uw behoefte, bovendien verwelkomen we een proefbestelling vóór massaproductie.
Vraag: Kan ik een offerte krijgen zonder tekeningen?
A: Ja, we stellen het op prijs om uw monsters, foto's of concepten met gedetailleerde afmetingen te ontvangen voor een nauwkeurige offerte.
Vraag: Hoe lang kan ik het monster hebben
A: Afhankelijk van uw producten en verzoek, duurt het meestal 7-20 dagen.
Vraag: Worden mijn tekeningen openbaar gemaakt als u hiervan profiteert?
A: Nee, we besteden veel aandacht aan het beschermen van de privacy van tekeningen van onze klanten, het ondertekenen van een geheimhoudingsverklaring wordt indien nodig ook geaccepteerd.
V:Is het mogelijk om te weten hoe het met mijn product gaat zonder ons bedrijf te bezoeken?
A: We bieden een gedetailleerd productschema en sturen wekelijkse rapporten met foto's en video's
Vraag: Hoe controleert u de kwaliteit?
A: Materiaalinspectie - Controleer het materiaaloppervlak en de afmetingen ongeveer.
Productie eerste inspectie--Om de kritieke dimensie in massaproduktie te verzekeren.
Steekproefinspectie--Controleer de kwaliteit voordat u deze naar het magazijn verzendt.
Laatste inspectie - 100% geïnspecteerd vóór verzending.
Vraag: Wat gaat u doen als we defecte onderdelen ontvangen?
A: Stuur ons alstublieft de foto's, onze technici zullen de oplossingen vinden en ze zo snel mogelijk opnieuw voor u maken
